Metode og kilder

Sådan kommer vi fra flyoplysninger til et resultat

Flyrettigheder.dk adskiller regelmotor, lufthavnsdata og kommercielle prisdata. Hver del skal kunne kontrolleres og opdateres uden at ændre de andre.

1. Vi afgør først hvilket regelsæt der kan gælde

Beregneren bruger afgangslufthavn, destinationslufthavn og det opererende flyselskab til at vurdere, om EU261, UK261 eller ingen af de understøttede ordninger er relevante. Brugeren vælger ikke selv regelsættet.

Hvis både EU261 og UK261 kan være relevante, gemmes begge som mulige regelsæt. Afgangsområdets regelsæt vises som den primære vurdering.

2. Afstanden beregnes fra lufthavnenes koordinater

Flyrettigheder.dk bruger lufthavnsdata fra OurAirports og beregner great-circle-afstanden med Haversine-formlen. Brugeren skal derfor ikke selv finde eller indtaste kilometer.

Lufthavnskataloget filtreres til planlagte større og mellemstore lufthavne med IATA-kode. Seneste validerede datasæt indeholder 3.243 lufthavne.

3. Regelmotoren vurderer tid, afstand og hændelse

For EU261 bruger motoren de nuværende beløbsgrænser på 250 €, 400 € og 600 €, samt 300 € for relevante langdistanceforsinkelser mellem tre og fire timer. Aflysninger vurderes også ud fra varsling og eventuel omlægning.

En årsag som teknisk problem, vejr eller strejke bliver ikke reduceret til én universel boolean. Når kilderne ikke understøtter en sikker konklusion, markeres resultatet som usikkert.

4. Sammenligningen bygger på selskabernes egne prisoplysninger

Claim-selskaber bruger forskellige prismodeller. Derfor understøtter Flyrettigheder.dk både procentbaserede gebyrer, maksimumsgebyrer, faste nettoudbetalingstabeller og ukendte værdier.

Hvis en kilde eksempelvis kun siger “maks. 35 %”, viser vi ikke 35 % som en ubetinget eksakt pris. Nettobeløbet markeres i stedet som et minimum. Hvis vi ikke kan dokumentere en pris, står der “Ikke oplyst”.

5. Vi sammenligner ikke valutaer med en opdigtet kurs

Nogle prisdata er i euro, andre i danske kroner, og UK261 bruger britiske pund. Flyrettigheder.dk udnævner ikke automatisk den billigste løsning på tværs af valutaer, før der findes et dokumenteret og dateret valutasnapshot.

6. Gratis selv-vej står som en reel mulighed

Sammenligningstabellen starter med “Gør det selv”, hvor hele det mulige juridiske bruttobeløb vises uden claim-selskabsgebyr. I Danmark er den officielle klagevej via Trafikstyrelsen gratis, når betingelserne for at klage er opfyldt.

Primære kilder

Prisdata

De enkelte prisrækker linker til den kilde, der ligger bag den viste model. For AirHelp, Flyhjælp, Flyforsinkelse.dk, AirAdvisor, Flypenge og Flyret.dk er prisdata senest verificeret 28. august 2026. Compensair vises uden beregnet nettobeløb, fordi en aktuel gebyrmodel ikke er verificeret.

Seneste samlede verificering: 28. august 2026. Regelændringer eller prisændringer må ikke automatisk overskrive verificerede data uden efterfølgende kontrol.