Hvornår gælder EU261?
Reglerne gælder som udgangspunkt for flyvninger, der afgår fra EU261-området, uanset hvilket flyselskab der opererer flyet. Ved flyvninger fra et land uden for området til EU261-området afhænger dækningen også af det opererende flyselskab.
EU261-området omfatter EU-landene samt blandt andet Island, Norge og Schweiz. Flyrettigheder.dk udleder regelsættet ud fra afgang, destination og det opererende flyselskab i stedet for at bede dig vælge reglerne selv.
Afstand → muligt bruttokrav
EU261-beløbene i ét blik
De centrale kompensationsbeløb ved forsinkelse
| Rute | Ankomstforsinkelse | Mulig kompensation |
|---|---|---|
| Op til 1.500 km | 3 timer eller mere | 250 € |
| Over 1.500 km inden for EU samt øvrige ruter på 1.500–3.500 km | 3 timer eller mere | 400 € |
| Over 3.500 km mellem EU og et land uden for EU | Mindst 3, men under 4 timer | 300 € |
| Over 3.500 km | 4 timer eller mere | 600 € |
Beløbet er et muligt juridisk bruttokrav pr. passager. Det er ikke det samme som en garanti for udbetaling, fordi blandt andet årsagen til hændelsen kan ændre vurderingen.
Aflysning har sin egen tidslogik
Ved aflysning spiller varslingen en central rolle. Ved mindst 14 dages varsel er der som udgangspunkt ikke ret til standardkompensation. Ved kortere varsel kan en passende omlægning også betyde, at standardkompensation ikke skal betales.
Når en omlægning stadig giver en vis forsinkelse, kan et ellers relevant kompensationsbeløb i bestemte tilfælde reduceres med 50 %. Se den fulde gennemgang på siden om aflyste fly.
Ekstraordinære omstændigheder kan fritage flyselskabet for standardkompensation
Dårligt vejr, beslutninger fra flyveledelsen, sikkerhedsrisici og politisk ustabilitet er eksempler på hændelser, der kan være ekstraordinære. De er ikke automatisk et fripas: flyselskabet skal også kunne knytte den ekstraordinære hændelse til forsinkelsen eller aflysningen og vise, at problemet ikke kunne være undgået med rimelige foranstaltninger.
De fleste almindelige tekniske problemer og interne strejker blandt flyselskabets eget personale behandles ikke som ekstraordinære alene af den grund. Læs mere på vores side om ekstraordinære omstændigheder.
Mad, hotel og transport er andre rettigheder end standardkompensation
EU261 indeholder også ret til assistance, når ventetiden bliver lang nok. Det kan blandt andet være mad og drikke, hotel ved nødvendig overnatning og transport mellem lufthavn og hotel. Hvis flyselskabet ikke leverer hjælpen, kan nødvendige, rimelige og passende udgifter i relevante tilfælde kræves refunderet. Gem derfor kvitteringerne.
Se guiden til ekstra udgifter for at skelne mellem standardkompensation og udgifter under selve rejsen.
Du kan kræve pengene selv
EU261 kræver ikke, at du bruger et kompensationsselskab. Du kan starte direkte hos det opererende flyselskab. I relevante danske sager kan du efter de officielle betingelser gå videre via den gratis klagevej hos Trafikstyrelsen.
Hvis du overvejer betalt hjælp, kan du først sammenligne nettoudbetalingen efter dokumenterede gebyrmodeller.
EU-reglerne er vedtaget ændret — men vi skifter ikke for tidligt
Rådet for Den Europæiske Union gav 13. juli 2026 endelig godkendelse til en revision af flypassagerreglerne. Rådets officielle meddelelse angiver, at de opdaterede regler træder i kraft 12 måneder og 20 dage efter offentliggørelsen i EU-Tidende. Flyrettigheder.dk bruger derfor de nuværende regler, indtil den konkrete ikrafttrædelsesdato er verificeret og den nye regelmotor kan aktiveres korrekt.
Kilder
- Your Europe — Air passenger rights
- Council of the EU — final clearance for revised air passenger rights
Regelgrundlaget er senest verificeret 24. september 2026. Se også metode og kilder.