Flyselskabet skal bevise mere end årsagsordet
- at der faktisk forelå en ekstraordinær omstændighed
- at den konkrete hændelse havde årsagssammenhæng med din forsinkelse eller aflysning
- at forstyrrelsen ikke kunne være undgået trods alle rimelige foranstaltninger
Reasonable measures er et selvstændigt led
Selv hvis vejret, en ATC-beslutning eller en anden ekstern hændelse kan klassificeres som ekstraordinær, er det ikke i sig selv nok. EU-Kommissionens vejledning beskriver, at flyselskabet samtidig skal dokumentere, at relevante rimelige tiltag ikke kunne have undgået resultatet.
Ved aflysning skal flyselskabet bevise, hvornår du fik besked
Forbrug.dk oplyser udtrykkeligt, at det er flyselskabet, der skal bevise, at passageren har fået besked om aflysningen, og hvornår beskeden blev givet. Det er vigtigt, fordi 14-dagesgrænsen og reglerne om alternativ flyvning kan ændre retten til standardkompensation.
Hvad bør du selv kunne dokumentere?
- bookingreference og flynummer
- dato, rute og opererende flyselskab
- planlagt og faktisk ankomsttid
- besked fra flyselskabet om årsagen
- eventuelle omlægningstilbud
- dit oprindelige krav og flyselskabets svar
Et kort afslag betyder ikke automatisk, at du vinder
Mangelfuld forklaring kan være en grund til at bede om konkret dokumentation eller klage videre, men den gør ikke automatisk kravet berettiget. Den faktiske hændelse, årsagssammenhæng og flyselskabets handlinger skal stadig vurderes.
Relaterede sider
Kilder
- EU-Kommissionens fortolkningsvejledning — extraordinary circumstances
- Forbrug.dk — aflyst eller forsinket fly
- EU261 — artikel 5(3)
Kilder og regelgrundlag er senest verificeret 24. september 2026. Beregningen er vejledende og afhænger af de konkrete omstændigheder.

