Når en formidler står mellem dig og flyselskabet

Flybillet booket via rejsebureau eller bookingportal: Hvem skal du gå til?

En mellemmand kan gøre en aflysning mere forvirrende, fordi standardkompensation, billetrefusion og selve betalingen ikke nødvendigvis følger samme ansvarsspor.

Kort svar: Et EU261-standardkrav retter sig mod det opererende flyselskab. Billetrefusion kan i konkrete formidlersager afhænge af aftaleforholdet og hvordan betalingen er gået gennem formidleren. Hvis en betalt onlineydelse ikke leveres, kan en kortindsigelse i visse situationer være et separat betalingsretligt fallback — men chargeback er ikke en form for EU261-kompensation.

Standardkompensationen følger det opererende flyselskab

At billetten blev købt hos en bookingportal ændrer ikke i sig selv EU261's princip om, at standardkravet ved den konkrete flyforstyrrelse rettes mod det opererende flyselskab.

Billetrefusion kan have et andet aftale- og betalingsspor

Nyere dansk og EU-praksis viser, at formidlerens rolle og den konkrete betalingskæde kan have betydning for tilbagebetaling af billetprisen. Derfor bør man ikke automatisk behandle billetrefusion og standardkompensation som det samme krav.

Chargeback er et betalingsfallback — ikke flykompensation

Forbrugerombudsmanden beskriver regler om kortindsigelse ved visse onlinekøb, hvor en bestilt vare eller ydelse ikke leveres. Før indsigelse skal man normalt have forsøgt at løse problemet med virksomheden, og reglerne afhænger blandt andet af betalingsmåden og den konkrete situation.

Ved fx konkurs er der særregler og kortvilkår, som kan ændre resultatet. Derfor skal en bankindsigelse ikke præsenteres som en automatisk genvej til EU261-beløbet.

Gem dokumentation fra alle led

  • bookingportalens ordrebekræftelse
  • flyselskabets bookingreference og flynummer
  • betalingskvittering og korttransaktion
  • korrespondance om refundering
  • flyselskabets besked om aflysning eller forsinkelse

Relaterede sider

Kilder

Kilder og regelgrundlag er senest verificeret 30. august 2026. Beregningen er vejledende og afhænger af de konkrete omstændigheder.